国五江淮骏铃清障车_3吨平板一拖二清障车
江淮骏铃清障车产品介绍
底盘配置:选用安徽江淮国五专用底盘,骏铃单排可前翻驾驶室,搭载潍柴130马力柴油发动机,3米815轴距,ABS,7.50-R16钢丝轮胎,六档箱,动转,离合助力,气刹,断气刹,带尿素罐和符合国五排放标准的尾气净化系统,GB7258-2017新法规底盘。黄牌。
上装配置:3P2A上装,平板长5.6米,宽2.3米。背3吨,拖3吨。多路阀平衡阀采用意大利原装(海德)进口; 液压缸佛山(海战力)采用德国技术,双层钢丝液压胶管,全进口密封圈,分体模压拼焊面板,耐磨、防滑抗阻力强。双侧联动操作系统,后工作灯3只,一个4吨液压绞盘(25米钢丝绳)一个洗手箱,2个小车,L型抱胎架1对,4根新式捆绑带,托叉一对,托叉座一对,链钩一条,上装所有液压元件均可采用进口部件或国产部件。
江淮骏铃清障车工艺介绍
1、金属结构件的板材下料采用仿形割、数控线切割机、剪板机全机械化生产。
2、清障车的托臂、吊臂全部采用高强度锰钢钢板,通过折弯成型。二氧化碳保护焊焊接,只允许二条焊缝,焊缝少,变形小,精度、强度高,并经过超声波焊缝检测。
3、机加工、焊接、装配均在工装、夹具上完成,从而保证了质量及互换性。
4、焊接全部采用二氧化碳保护焊和氩弧焊,焊缝长度大于300mm,采用自动缝接,既保证了焊缝强度不低于母材强度,又使焊缝表面圆滑、美观。
5、油漆经过进口烤漆房烘烤,保证外表美观,耐用。
6、所有钢制构件均进行酸洗、磷化和阴极电泳漆处理,使钢制构件长期不锈蚀,从而大大延长了车辆的使用寿命。
7、液压系统可靠性影响最大的液压钢管全部经过以下的特殊工序处理:内表面喷丸-酸洗,冲洗-钝化-封口-电泳,油管装配前还需经过内表面清洗-吹干-过油防锈等工序,有效的保证了整个液压系统的稳定性。
8、上装在进入总装前,都经过台架试验,试验合格后才投入部装。
一拖二清障车用途说明:主要用于转移道路故障车辆、城市违章车辆及抢险救援。由于汽车在道路上行驶时,车辆故障和交通事故是不可避免的,特别是在高速公路上,这种现象时常发生。清障车的任务就是将故障车辆或事故车辆及时地拖离现场,确保道路的畅通无阻。道路清障车又称道路抢险车。随着高等级路面和汽车数量的增多,清障车的应用也就越来越多。
整车技术参数 | |||
车辆名称: | 清障车 | 公告批次: | 328 |
产品商标 | 程力威牌 | 产品号 | |
车辆型号: | CLW5080TQZH5 | 目录序号: | (十七)74 |
燃油: | 免征: | ||
免检: | 发布日期: | 20200213 | |
总质量 | 8280(Kg) | 容积: | |
额定载质量 | (Kg) | 整备质量 | 5260(Kg) |
外形尺寸 | 7379,7480×2350×2370(mm) | 货厢尺寸 | ××(mm) |
额定载客 | (人) | 准拖挂车总质量 | (kg) |
驾驶室: | 前排乘客: | 3(人) | |
防抱死系统: | 有 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角: | 24/10(°) | 前悬/后悬: | 1085/2479(mm) |
轴数: | 2 | 轴距: | 3815,3365,4150(mm) |
轴荷: | 3000/5280 | 最高车速: | 100(km/h) |
其它 | 托举质量(kg):2825;此车后伸为:101mm.选装摆臂平板和带后拦板,防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面采用焊接接连接,后部防护由专用装置(后托架)代替,后部离地高为450mm.ABS系统控制器型号:CM4XL-4S/4K (4S/4M),ABS系统控制器生产厂家:广州市科密汽车制动技术开发有限公司. | ||
底盘技术参数 | |||
底盘型号 | HFC1081P91K1C5ZV | 底盘企业: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
轮胎数 | 6 | 弹簧片数: | 8/6+6,9/12+6,9/6+6,8/12+6 |
轮胎规格: | 7.50-16LT 14PR,7.50R16LT 14PR,8.25R16LT 14PR | 传动型式: | |
前轮距: | 1685 | 后轮距: | 1600 |
底盘排放标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
燃料种类: | 柴油 | 油耗: | |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP3Q130E50 D30TCIE1 |
潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 昆明云内动力股份有限公司 |
2970 2977 |
96 115 |
标识企业: | 常州华日升反光材料有限公司,常州华威反光材料有限公司 | Vin车辆识别代码: | LJ11KFBD××××××××× LJ11KFCD××××××××× |