可按用户要求改装成各专用用途垃圾车。由液压系统、操作系统组成。举升油制缸(1支)系国内知名液压件厂家生产的双作用油缸。垃圾厢可自吊上放下,可自行倾倒垃圾,上下一次工作循环时间≤50S。该车的特点是一个车能配多个垃圾厢,能实现一台车与多个垃圾厢联合作业,循环运输,充分提高了车辆的运输能力。
底盘配置:时代勾臂式垃圾车采用凯马专用车底盘,新款单排驾驶室,2650mm轴距,微卡锐菱2019款1500车身新内饰,5档,2吨后桥,175R14真空胎,直通铆接大梁,原厂电子助力ABS
上装配置:勾臂式垃圾车厢体材质为优质碳钢,常配垃圾厢一个,厢体厚度(单位:mm):边3底4,厢体容积:2-3立方,厢体两侧和后部为可开式垃圾口设计,方便垃圾的收集和倾倒。翻转架与活动拉臂垃圾车动作设计合理可靠,实现拉箱、锁紧、放箱和自卸操作简单方便。厢体放置在副车架时,通过锁紧架的锁紧,使整车在行驶过程中箱体牢固稳定,同时在自卸过程中使箱体与活动拉臂及翻转架连成一体,形成自卸角;当在放置或拉起拉臂垃圾车箱体时,锁紧架的收回动作使得翻转架与附车架连为一体,便于活动拉臂的放箱或拉箱;该机构的动作使得整车工作准确可靠。 可手动,电控双操作系统,使用方便简单,通过液压缸完成上厢,下厢,锁紧,自卸等作业,实现一车配多厢的循环运转。
标准:勾臂式垃圾车又名车厢可卸式垃圾车:广泛适用于城市街道学校垃圾处理,可一车配备多个垃圾箱 ,各个垃圾点放置多个垃圾厢:带自卸功能,液压操作,倾倒方便。
箱体可卸式拉臂垃圾车车附车架采用16号低合金槽钢、20号方管与8mm、5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成,翻转架与活动拉臂垃圾车动作设计合理可靠,实现拉箱、锁紧、放箱和自卸操作简单方便。
拉臂式垃圾车箱拉到附车架上时,有侧向导向块定位及锁紧钩锁紧定位,拉臂垃圾车行驶中箱体无歪斜现象,安全可靠。
附车架前端设有水箱,便于操作人员及时清理污物,保持干净整洁。
整车技术参数 | |||
车辆名称: | 车厢可卸式垃圾车 | 公告批次: | 314 |
产品商标 | 炎帝牌 | 产品号 | |
车辆型号: | SZD5034ZXXB5 | 目录序号: | (十七)89 |
燃油: | 免征: | ||
免检: | 发布日期: | 20181130 | |
总质量 | 3499(Kg) | 容积: | |
额定载质量 | 1650(Kg) | 整备质量 | 1719(Kg) |
外形尺寸 | 4500,4555×1720×2080(mm) | 货厢尺寸 | ××(mm) |
额定载客 | (人) | 准拖挂车总质量 | (kg) |
驾驶室: | 前排乘客: | 2(人) | |
防抱死系统: | 有 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角: | 16/18(°) | 前悬/后悬: | 1090/810,1145/810(mm) |
轴数: | 2 | 轴距: | 2600,2850(mm) |
轴荷: | 1330/2169 | 最高车速: | 110(km/h) |
其它 | 随底盘选装驾驶室.发动机TNN4G15B,LJ469Q-AEC,A15G对应的油耗值为9.9,10.5,10.8.ABS控制方式为4S/4M,ABS系统控制器型号是CM4YL,ABS系统控制器生产企业是广州瑞立科密汽车电子股份有限公司. | ||
底盘技术参数 | |||
底盘型号 | BJ1032V4JV3-B4 | 底盘企业: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
轮胎数 | 6 | 弹簧片数: | 7/5+3 |
轮胎规格: | 185R15LT 6PR | 传动型式: | |
前轮距: | 1345 | 后轮距: | 1280 |
底盘排放标准: | GB18352.5-2013国Ⅴ | ||
燃料种类: | 汽油 | 油耗: | 9.9,10.5,10.8 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
TNN4G15B LJ469Q-AEC A15G DAM15L |
锐展(铜陵)科技有限公司 柳州五菱柳机动力有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 |
1499 1249 1499 1498 |
82 64 84 82 |
标识企业: | 浙江道明光学股份有限公司,常州华日升反光材料有限公司,3M中国有限公司 | Vin车辆识别代码: | LVAV2JVB××××××××× |