江淮6方压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统,通过车厢、填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高,装载质量大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用效率高。
底盘配置:采用江淮原装发动机108马力,前桥2.5t吨,后桥5吨,5档变速箱,驾驶室配有空调,带天窗,可翻转,气刹,带方向助力,液压离合满足上蓝牌的标准,本车配置国五电喷共轨发动机。
江淮6方压缩式垃圾车后尾部可选装;
1、全落地式垃圾斗。
2、簸箕式垃圾斗。
3、挂桶式垃圾斗 。
4、摆臂式垃圾斗 。
上装配置:新款无筋条箱体,平面圆弧美观大方,有效压缩容积8立方,尾部带翻转上料机构,电控手动双操控系统,驾驶室与车尾部双控制箱,尾部带3厘米后橡胶密封压条,带污水收集槽,大容量污水箱,箱体可按要求喷绘图案和字样。
整车技术参数 | |||
车辆名称: | 压缩式垃圾车 | 公告批次: | 317 |
产品商标 | 炎帝牌 | 产品号 | |
车辆型号: | SZD5070ZYSHF5 | 目录序号: | (十七)89 |
燃油: | 免征: | ||
免检: | 发布日期: | 20190308 | |
总质量 | 7360(Kg) | 容积: | |
额定载质量 | 1950,1700(Kg) | 整备质量 | 5280,5530(Kg) |
外形尺寸 | 6400,6650,6560,6660×1990,2050×2650(mm) | 货厢尺寸 | ××(mm) |
额定载客 | (人) | 准拖挂车总质量 | (kg) |
驾驶室: | 前排乘客: | 2(人) | |
防抱死系统: | 有 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角: | 27/12(°) | 前悬/后悬: | 1085/2007,1085/1955(mm) |
轴数: | 2 | 轴距: | 3360,3308,2800(mm) |
轴荷: | 2640/4720 | 最高车速: | 90(km/h) |
其它 | 该车主要用于将垃圾装入压实转运.主要装置为垃圾箱压缩机构.随底盘选装驾驶室.选装弧形车厢;选装后部无上料装置,翻桶式翻转装置,全密封斗式翻转装置,半密封斗式翻转装置,带摆臂式翻转装置.外形尺寸长/后伸对应关系: ①无上料装置:6400/无后伸;②翻桶装置:6650/250,③全密封斗装置及带摆臂装置:6560/160; ④半密封斗装置:6660/260;侧防护采用Q235材质焊接连接.后防护由专用装置代替,后部防护离地高度(mm):450.发动机/油耗值L/100km对应关系分别:WP3Q130E50/18.1,HFC4DF1-2D2/17.8,D25TCIE1/17.5,HFC4DA1-2D/17.98.ABS控制器型号及生产企业:CM4XL-4S/4M,广州科密汽车电子控制技术股份有限公司 | ||
底盘技术参数 | |||
底盘型号 | HFC1070P93K1C3ZV | 底盘企业: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
轮胎数 | 6 | 弹簧片数: | 8/4+6,11/9+7,7/4+6 |
轮胎规格: | 7.00R16LT 14PR,7.00-16LT 14PR | 传动型式: | |
前轮距: | 1440 | 后轮距: | 1425,1395 |
底盘排放标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
燃料种类: | 柴油 | 油耗: | 18.1,17.8,17.5,17.98 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP3Q130E50 HFC4DF1-2D2 D25TCIE1 HFC4DA1-2D |
潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 合肥江淮朝柴动力有限公司 昆明云内动力股份有限公司 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
2970 2544 2499 2771 |
96 86 105 88 |
标识企业: | 浙江道明光学股份有限公司,常州华日升反光材料有限公司,3M中国有限公司 | Vin车辆识别代码: | LJ11KEBD××××××××× LJ11KEBC××××××××× LJ11REBC××××××××× LJ11KEBD××××××××× LJ11KEAC××××××××× LJ11KEAD××××××××× |