东正专用车厂家主要生产:3-25吨洒水车,绿化喷洒车,供水运水车,路面冲洗车,同时还有少量的二手洒水车。

3-4方福田时代压缩式垃圾车

降价通知 参考价格:11.95-12.05万
选装发动机: 4A2-88C50
    交货方式:全国送货/厂区自提 联系我时,请说是在汽车家园上看到的
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3-4方福田时代压缩式垃圾车说明

福田时代压缩式垃圾车(容积:3-4立方) 上蓝牌!
  
采用福田时代原装底盘,福田时代小卡之星车身单排前翻驾驶室,2850mm轴距,全柴88匹马力国五发动机,5档变速箱,6.50R16钢丝胎,带动转,ABS、可调方向盘,电控熄火。



   上装配置:新款平面弧形厢体,厢体材料为武钢优质碳钢,有效压缩容积3-4立方,PLC一键操作控制,手电一体操作模式,两侧双电控,带驾驶室内操作,底板支撑加强,双向压缩,开放式易清洁污水箱。压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统,通过填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸,污水全部进入污水收集箱,解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点。

 作业自动化,垃圾收集方式简便、高效。后翻转机构选装:1、挂塑料桶式翻转机构;2、挂铁桶式翻转机构;3、摆臂式翻转机构; 4、簸箕斗式翻转机构。

使用范围:

  学校、厂区、物流园、街道、农村、小区等收集生活垃圾池和零散类垃圾集中站,垃圾中转站等

1、全落地式垃圾斗。

 

全落地式垃圾斗图片

  箱体有效容积8立方,采用Q345B低合金锰钢制作,箱体厚度为边板4mm底板4mm,配备长源油泵、博利油缸、中梅多路阀,液压油罐全车采用无缝高压金属管,带西门子PLC智能循环,整车配备两个污水箱,一个后置污水箱,一个边挂污水箱。

           2、簸箕式垃圾斗。

簸箕式垃圾斗图片

         

             3、挂桶式垃圾斗 。

挂桶式垃圾斗图片

 

             4、摆臂式垃圾斗 。

摆臂式垃圾斗图片

 

       压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板,导轮及油缸座等组成,在油缸推动下,将料斗内的垃圾压缩到厢体内。压缩循环时间:25-30s,压缩密度:0.6-0.8t/ m3。卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成,卸料推板由钢板和支架焊合而成,由导槽定位,由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾,推卸垃圾时间:40s。。



3-4方福田时代压缩式垃圾车公告参数
整车技术参数
车辆名称: 压缩式垃圾车 公告批次: 309
产品商标 华通牌 产品号
车辆型号: HCQ5045ZYSBJ5 目录序号: (十七)57
燃油: 免征:
免检: 发布日期: 20180709
总质量 4395(Kg) 容积:
额定载质量 215(Kg) 整备质量 4050(Kg)
外形尺寸 5995×2100×2500(mm) 货厢尺寸 ××(mm)
额定载客 (人) 准拖挂车总质量 (kg)
驾驶室: 前排乘客: 2(人)
防抱死系统: 载质量利用系数
接近角/离去角: 20/15(°) 前悬/后悬: 1100/1745(mm)
轴数: 2 轴距: 2850(mm)
轴荷: 1670/2725 最高车速: 105(km/h)
其它 选装方形或弧形车厢;后伸:300mm;防护材料:碳钢/Q235,连接方式:左右侧防护螺栓连接,后下部防护由专用装置替代,可豁免,后部装置离地高度390(mm),发动机型号与油耗一一对应:4A2-88C50/11.55(L/100km),D19TCIE1/12.35(L/100km) ;该车专用装置为垃圾箱体,用于转运垃圾。ABS系统控制器型号是CM4YL,CM4YK,CM4XL-4S/4M(4通道4轮单独控制),ABS系统控制器生产企业是广州瑞立科密汽车电子股份有限公司.
底盘技术参数
底盘型号 BJ1046V9JB5-F1 底盘企业: 北汽福田汽车股份有限公司
轮胎数 6 弹簧片数: 7/7+5
轮胎规格: 6.50-16LT,6.50R16LT 传动型式:
前轮距: 1415,1475 后轮距: 1435
底盘排放标准: GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
燃料种类: 柴油 油耗: 11.55,12.35
发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(kw)
4A2-88C50
D19TCIE1
安徽全柴动力股份有限公司
昆明云内动力股份有限公司
2270
1912
65
75
标识企业: 常州华日升反光材料有限公司,3M中国有限公司,浙江道明光学股份有限公司 Vin车辆识别代码: LVBV3JBB××××××××× LVBV3JAB×××××××××